绝命航班观后感
绝命航班观后感(一)
《绝命航班》以飞机为平台,讲述了舱内连续不断的发生的惊怪故事,<绝命航班>并非真的绝命,只是这个影片是在一个非常敏感的时期,上映了一部敏感的影片。在最近一个时期,国人都非常关注“马航失联客机”的相关消息,22日上午10点,马来西亚空军司令等马方代表在北京丽都饭店召开家属沟通会。马方表示,由于不能排除飞机被劫持的可能,马方必须保留一些信息,因为这些信息有可能涉及到可能成为人质的人的安全。又有消息称:澳大利亚海事安全局20日在“推特”上公布了发现疑似与马航失联客机有关的物体的卫星图像。澳大利亚政府宣布的卫星图像成为马航失联以来的最重要的线索,中国新闻频道大部分时间都在播报“马航失联客机”这一事件的进展情况。但愿马航失联客机好运!
《绝命航班》的故事情节对视觉上,非常具有冲击力,9名乘客上了一架民航747,从太平洋中部飞往在东南亚,飞行期间遇上天气作恶,只能临时转向普吉岛避灾,万万没想到遇见了更可怕的灾难,一位乘客带着的化石竟然奇迹般的“活了”,向大家连续进行致命攻击,舱内瞬间成了战场,大家在生命危难之时,为了保存自己,也为了共同的生存,别无选择,只能自救和战斗。
只是片中有些画面的设计,太脱离现实的想象,只能说,影视来源于生活,却高于生活,不然,就不会吸引人。
绝命航班观后感(二)
看到片名,自然会联想到马航MH370失联一事,而选择看《绝命航班》更多在于对空难的好奇心驱使,但影片似乎力求糅合各种元素,将惊悚的气氛做到更足。作为人类中的一元,总希望生活得幸福和愉悦,没有任何灾难出现,自由的空气让人们的健康更为持久,但世事总让人难以预测和防备,人们在突如其来的危险和绝境之下,总会凸显出人性潜伏的脆弱与无助。
同档期我们看到同一命题的两部电影,一部就是《雪国列车》,另一部就是《绝命航班》,虽然两部电影所寓意的内涵各有不同,但我们人类总得有居安思危的念头,居于假如的理念,我们应该有这种预见性的警觉,很有可能随时会发生困扰人们的各种危机,干扰我们的意志,阻挠我们自救。显然以上两部影片都在阐述一个理由,我们是安于坐等被拯救,还是积极的团结起来解决危机。人类被赋予超越其他动物没有的智慧目的就是保护文明世界的完美。
该片毫无疑问是中美合拍片的一次新的尝试和探索,特别在好莱坞纷纷砸钱进行电影工业革命创新的时刻,《绝命航班》的出现,有其独到的意义。影片基本上是俊男美女的组合,特别《绯闻女孩》男主角爱德?维斯特维克的加盟,给该片起到了一定的宣传效用,女主角朱珠是新晋华裔世界的新星,其在《云图》中的惊鸿闪现,以及在《脱轨时代》里演绎的性感时尚闺蜜,令大家记忆犹新。此番在《绝命航班》中担当女一号,大气国际化的演绎风格让人对其未来之路充满更多的期待。
现在灾难片的玩法就是利用3D这门技术充分去展现险情的逼真和威慑力,而《绝命航班》虽然没有把这门技术运用得活灵活现,但也值得大家深究如何才能更好的发挥特效技术的功效,为影片的内涵加分。尽管很多珠玉在前的灾难片制造的景观已经令人折服,但《绝命航班》的出现仍然有其本身的意义。
在狭小的空间能够营造不错的影像视觉的冲击力,是一门不小的学问。比如惊悚片《直播空间》,还有《狙击电话亭》等,能够通过其中主角的演技大爆发去展现电影的内涵,是需要备足很多的功课。虽然《绝命航班》同样企图让更多的元素支撑电影的可观噱头,但在逻辑上还是有不小的瑕疵,这充分说明我们的电影在叙事上还是需要不断的努力和改进。
还有一点就是现在观众的欣赏水平越来越高,一部电影获得更多的关注,在于很多方方面面,男女主角的号召力是其一,最为关键的还是对整部电影的掌控能力,需要导演不断的去实践和创造出自己的风格。当然《绝命航班》作为中美合拍片的一种尝试和努力,同样是值得圈点的。
绝命航班观后感(三)
从片名看,《绝命航班》至少集合了惊悚和灾难两大元素。出乎我们意料的是,影片还具备怪兽片的特质。剧组把多国部队的优势发挥得非常充分,令这部影片的技术水准远高于内地同类型影片,符合好莱坞爆米花电影的准入标准,能够在90分钟的时间里,给予观众持续的紧张、压迫、好奇、刺激。第一次用格瓦拉预定的电影,在最中间、最舒服的位置,让3D没有成为负担,尽情地飞翔了一把。
从架构上来看,《绝命航班》更接近于密室惊悚片。整个飞机由于飞到了天上而与外界隔绝,几个乘客和机组人员,变成了这个密闭环境中待宰的羔羊。与林中的小屋、废弃的大楼、山上的别墅,以及孤零的小岛相比,飞机和我们的生活更近,拍摄难度也更高,于是在影视作品领域,其作为密闭环境出现,有相当的新鲜感和代入感。制片方在泰国曼谷耗巨资搭建了亚洲最大的机舱,用于封闭拍摄,才有了华语电影中视觉逼真度最高的飞机密闭环境。在这个架构中,编剧皮特-卡梅隆发挥了其高度工业化的设计力,非常准确地安排着影片中的每一个小段落,牢牢抓着观众的注意力。
虽然乘客数量不太多,令影片有着密室惊悚片的架构,可是制片方显然尽了最大努力,烧掉不菲金钱,打造了几段冲击力强烈的灾难镜头。本片95%的故事都发生在飞机舱内,也就是内景戏。如果没有足够多的外景来实施调度,那么节奏上和视觉上都容易令观众不舒服。而众所周知,飞机飞行时,外景戏基本上很难实拍。(www.wolizhi.com)每一个外景镜头都意味着电脑特效的海量工作。整部影片穿插着大量的飞机在空中飞行的外景镜头,一开始是平稳的飞行,后来遭遇了恶劣天气,直至最后的迫降场面,特效上都没有瑕疵出现,难能可贵。看来,凭借《寒战》一片获得第32届香港电影金像奖最佳视觉效果奖的郑文政,在后期特效总监这个职位上为影片出力颇多。
令人比较意外的是,《绝命航班》并非像陆地上的那些密闭惊悚片一样设置“内鬼”。因为密闭环境的特点,被困的人当中有一个内鬼的话,会大大增强悬疑性。可是《绝命航班》却偏偏舍弃了这种悬疑性。机舱内最大的威胁,来源于一个外来物。而这个外来物,显然具备怪兽片的特征。它行动迅速,来无影去无踪,伤人致命,无可匹敌。也正是这种怪兽的存在,让影片甩开了那种故弄玄虚的小家子气,而更接近于好莱坞灾难惊悚影片的调子,不吓唬人,却能令人不寒而栗。当怪物的真身终于出现的时候,电脑特效和整体环境的结合也非常用心,更结合了真3D的技术,提升了镜头的表现力。
从华语电影工业来讲,《绝命航班》的锻炼意义更胜于其本身的经济收益。一来通过与国际团队的合作,锻炼了一批具备综合创作力的电影人。比如本片中的几个年轻演员,虽然脸不是很熟,但是看过其与外国演员毫不露怯的对手戏表现后,觉得他们个个体现出了超大的发展空间。还有就是本片的导演在合作中,也提升了对小格局的掌控力。本片在过于单一的场景中,仍能通过巧妙的剧情设计来抓住观众,是内地中小成本创作者最应该学习的。在内地电影工业中,灾难、怪兽、惊悚,这些元素都并非电影人可以随心所欲来创作的。《绝命航班》总算绕过了重重阻碍,用技术力和经验让其降临在了内地观众的眼前。
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